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Le mécanicien naval est un spécialiste de la maintenance et de la réparation des systèmes propulsifs et mécaniques des bâtiments de la Marine Nationale. C'est un métier technique, essentiel au bon fonctionnement des navires militaires.
Le mécanicien naval appartient au domaine mécanique et maintenance navale de la Marine Nationale. Il est chargé de maintenir en état de fonctionnement les moteurs, les systèmes de propulsion, les installations énergétiques et les équipements mécaniques des bâtiments militaires.
Son rôle est stratégique : sans une mécanique fiable, aucun navire ne peut opérer en sécurité. Il intervient aussi bien à quai, en atelier naval, qu'en mer à bord des bâtiments de la flotte.
Le recrutement s'effectue via les centres d'information et de recrutement des forces armées (CIRFA). Après validation des critères d'éligibilité et réussite des tests de sélection, le candidat intègre la formation militaire initiale du marin (FORIM), dispensée à Brest ou dans un autre centre de formation agréé.
La spécialisation mécanique navale comprend des modules techniques portant sur les moteurs diesels, les turbines à gaz, les systèmes hydrauliques, l'électromécanique et les procédures de maintenance en vigueur dans la Marine Nationale.
La rémunération dépend du grade, de l'ancienneté et de l'affectation. Elle est complétée par des indemnités liées au statut militaire (logement, restauration, primes de mer, primes opérationnelles). À titre indicatif, un marin engagé débute avec une solde nette avoisinant les 1 400 à 1 600 €, selon le grade et l'affectation.
Voir le détail du salaire d'un marin militaire
Le mécanicien naval peut évoluer au fil des grades et des responsabilités. Il peut accéder à des postes de chef d'équipe, de technicien senior, d'instructeur ou se spécialiser sur des systèmes particuliers (nucléaire, aéronautique, sous-marins…). Les promotions s'obtiennent par l'ancienneté, le mérite et les sélections internes.
Il assure l'entretien, la maintenance et la réparation des moteurs, systèmes propulsifs et équipements mécaniques des bâtiments militaires, à quai ou en mer.
Il faut réussir les sélections du recrutement Marine, suivre la formation militaire initiale puis la spécialisation mécanique navale dans un centre de formation de la Marine.
Un brevet des collèges, un CAP ou un bac professionnel dans un domaine technique est généralement demandé selon le niveau d'entrée visé.
Il varie selon le grade et l'ancienneté, et est complété par des primes de mer et des avantages du statut militaire. Consultez la page dédiée au salaire pour les fourchettes détaillées.
Chef d'équipe, technicien senior, instructeur ou spécialisation sur des systèmes complexes (nucléaire, sous-marins…) sont des évolutions accessibles au fil de la carrière.
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